汽車維修中空壓機(jī)的多種功能：
1、清潔零件表面
汽車零件種類繁多，形狀復(fù)雜，清洗困難，零件內(nèi)外表面極易桔附污垢或金屬碎屑。一般的清潔手段，很難做到一干二凈，雨清潔度對(duì)裝配質(zhì)量和正常使用的影響又甚大，利用壓縮空氣則能將各類零件清洗得干干凈凈。
舉例1：水箱散熱管之間常常因夾有塵土，昆蟲(chóng)等異物而影響散熱，因此我們不妨用空壓機(jī)的壓縮空氣予以清除。
舉例2：各機(jī)體上的螺孔大都是盲孔，孔內(nèi)往往有鐵銹油污存在，我們可以先用小起子掏一掏，然后吹入壓縮空氣，就可把螺孔清理干凈。
2、疏通堵塞的管道
汽車中的承道，氣道和油道，常有固異物進(jìn)入而部分或全部堵塞，用壓縮空氣沿異物進(jìn)入方向的反同，充入壓縮空氣，則可迅速予以疏通。
舉例：化油器的各量孔堵塞后，可放盡化油器浮子室的汽油，將怠速油針擰下。用壓縮空氣從螺孫處向里吹，可以清理到所有的空氣量孔和油量孔。
3、檢查泄漏的部位
汽車上的氣管，油道及冷卻系統(tǒng)，耐常有程度不同的泄漏，為了尋找隱蔽泄漏處，可以將機(jī)件浸入水中或涂以肥皂水，向機(jī)件充入壓縮空氣，則可順利查出。
舉例：承箱微漏水，不易查找泄漏部位，可以封住下水室的出水，浸在水中，將壓縮空氣從上水室進(jìn)水充入，即可查出漏水處。
4、拆卸卡滯的活動(dòng)件
在氣壓、液壓元件或其他部件中，常會(huì)遇上因某種緣故而使活動(dòng)件卡滯很難拆卸。對(duì)此，我們可充入壓縮空氣將活動(dòng)件拆下，
5、捧放液壓系統(tǒng)中的空氣
有些汽車的離合器操縱系統(tǒng)和行車制動(dòng)系統(tǒng)采用液壓系統(tǒng)，經(jīng)常需要排放液壓系統(tǒng)中的空氣，我們可以采取從貯液罐口充入壓縮空氣的方法，快速地將系統(tǒng)中的空氣放干凈。
舉例：卸下東風(fēng)EQ10g2型汽車離合器的貯液罐，旋上自制的有插孔的罐蓋，充入壓縮空氣，接著橙開(kāi)分泵放氣螺栓，即可將液壓系統(tǒng)中的空氣一次性排凈。
6、氣壓式維修工具的動(dòng)力源
在汽車維修中，使用以壓縮空氣為動(dòng)力源的機(jī)具設(shè)備不少。例如風(fēng)動(dòng)扳手氣動(dòng)鉚槍，噴漆，軸承拉器，加注潤(rùn)滑油脂等，這些風(fēng)動(dòng)工具的運(yùn)用，大幅度地提高了工作效率，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。
7、支撐或頂死零件以便拆裝
在一些條件充許的部位，我們能將壓縮空氣充入密封的空腔內(nèi)，將某零件支撐或頂死，以便于其他零件的拆裝。
舉例：將壓縮空氣充入封閉的燃燒室內(nèi)，由于壓縮空氣會(huì)有力地頂住氣門，所以可方便地拆裝氣門鎖片，彈簧和擋油罩。
8、驗(yàn)證某些儀表及傳藤器的好壞
氣壓表氣壓過(guò)低報(bào)警器，油壓表及感應(yīng)塞，油壓過(guò)低報(bào)警器等儀表及傳感器的性能良好與否，關(guān)系到行車安全和發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。我們采用充入壓縮空氣的措施，可以驗(yàn)證上述各表及傳感器的技術(shù)狀況的好壞。
舉例：將油壓表的感應(yīng)塞拆下，按原樣接好聯(lián)線并使殼體接地，使用專用接頭，充入壓縮空氣，根據(jù)油壓表的指示值與空壓機(jī)氣壓表的指示值是否基本同步，即可作出相應(yīng)的判定。
9、檢驗(yàn)有關(guān)零部件的技術(shù)狀況
對(duì)于氣壓、液壓元件或其他密封機(jī)體內(nèi)，我們可充入壓縮空氣來(lái)檢驗(yàn)或試用，判斷有關(guān)零部件的技術(shù)狀況。
舉例：將壓縮空氣充入封閉的燃燒室內(nèi)，然后從水箱口、化油器口、消聲器口和加油管口處仔細(xì)觀察與傾聽(tīng)，就可判別進(jìn)排氣門，缸墊、活塞、活塞環(huán)與缸壁的技術(shù)狀態(tài)是否正常。